Prime Minister Modi will flag off the first Vande Bharat train for Srinagar (Kashmir) from Katra on April 19 and with this the 272 km long Udhampur-Srinagar-Baramulla rail link project will be completed.
With this, the long-standing demand for direct rail connectivity to Kashmir will be fulfilled. At present, train services operate only between Sangaldan and Baramulla in the valley and from Katra to destinations across the country. Officials said that the ambitious project to connect Kashmir by rail was started in 1997 but its completion was delayed due to geological, geographical and weather-related challenges.
In this Vande Bharat train running for Kashmir, passengers will get many facilities like heater, comfortable seat, charging point. The train has the facility of CCTV camera, emergency talk back unit, shatterproof windows for clear visibility, anti-frost windshield.
The Jammu-Katra-Srinagar Vande Bharat Express will initially operate from Katra as repair and renovation work is being done at the Jammu railway station.
This rail link project was completed last month. The Railway Safety Commissioner had approved the train service between Katra and Kashmir in January. The Vande Bharat Express will reduce the travel time between Jammu and Srinagar considerably and modern and efficient rail service will be available for this region.
At the same time, Union Minister Jitendra Singh told reporters in Jammu last Sunday, “Prime Minister Modi will reach Udhampur on April 19. He will visit and inaugurate the world’s highest railway bridge. After this, he will flag off the Vande Bharat train from Katra.”
This project includes 38 tunnels of total 119 km, the longest of which is T-49 which is 12.75 km long. It is also the longest transport tunnel in the country. This project also includes 927 bridges with a total length of 13 km. These include the iconic Chenab Bridge, which has a total length of 1,315 meters. Its arch is 467 meters and it is 359 meters above the river bed. Being 35 meters higher than the Eiffel Tower, it is the world’s highest arch railway bridge (arch bridge).
The Chenab river bridge boasts of being the highest railway bridge globally, standing 359 metres above the river bed. Recently, the track laying process on the bridge was successfully accomplished.
This Vande Bharat train running under the Udhampur-Baramul Rail Link Project will have three classes, AC First Class, AC 2 Tier and AC 3 Tier. However, the railway has not given any information about the fare. However, the fare of this Vande Bharat train running between Katra and Srinagar can be between Rs 1500 to Rs 2000. The fare of AC chair car can be between Rs 1500-1600 and the fare of executive chair class can be between Rs 2200-2500.
कश्मीर के लिए पहली वंदेभारत जल्द चलेगी; दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे ब्रिज पर दौड़ेगी; जानें क्या होगा इस ट्रेन में खास; इस दिन पीएम मोदी दिखाएंगे हरी झंडी
प्रधानमंत्री मोदी 19 अप्रैल को कटरा से श्रीनगर (कश्मीर) के लिए पहली वंदे भारत ट्रेन को हरी झंडी दिखाएंगे और इसके साथ ही 272 किलोमीटर लंबी उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक परियोजना पूरी हो जाएगी। इसके साथ ही कश्मीर तक सीधी रेल कनेक्टिविटी की लंबे समय से चली आ रही मांग पूरी हो जाएगी।
वर्तमान में घाटी में केवल संगलदान और बारामुल्ला के बीच और कटरा से देश भर के गंतव्यों के लिए ट्रेन सेवाएं संचालित होती हैं। अधिकारियों ने बताया कि कश्मीर को रेल से जोड़ने की महत्वाकांक्षी परियोजना 1997 में शुरू हुई थी, लेकिन भूगर्भीय, भौगोलिक और मौसम संबंधी चुनौतियों के कारण इसके पूरा होने में देरी हुई।
कश्मीर के लिए चलने वाली इस वंदे भारत ट्रेन में यात्रियों को हीटर, आरामदायक सीट, चार्जिंग प्वाइंट जैसी कई सुविधाएं मिलेंगी। ट्रेन में सीसीटीवी कैमरा, इमरजेंसी टॉक बैक यूनिट, स्पष्ट दृश्यता के लिए शैटरप्रूफ खिड़कियां, एंटी-फ्रॉस्ट विंडशील्ड की सुविधा है।
जम्मू-कटरा-श्रीनगर वंदे भारत एक्सप्रेस शुरुआत में कटरा से चलेगी क्योंकि जम्मू रेलवे स्टेशन पर मरम्मत और नवीनीकरण का काम चल रहा है। यह रेल लिंक परियोजना पिछले महीने पूरी हुई है।
रेलवे सुरक्षा आयुक्त ने जनवरी में कटरा और कश्मीर के बीच ट्रेन सेवा को मंजूरी दी थी। वंदे भारत एक्सप्रेस से जम्मू और श्रीनगर के बीच यात्रा का समय काफी कम हो जाएगा और इस क्षेत्र के लिए आधुनिक और कुशल रेल सेवा उपलब्ध होगी।
वहीं, केंद्रीय मंत्री जितेंद्र सिंह ने पिछले रविवार को जम्मू में संवाददाताओं से कहा, “प्रधानमंत्री मोदी 19 अप्रैल को उधमपुर पहुंचेंगे। वह दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे पुल का दौरा करेंगे और उसका उद्घाटन करेंगे। इसके बाद वह कटरा से वंदे भारत ट्रेन को हरी झंडी दिखाएंगे।”
इस परियोजना में कुल 119 किलोमीटर लंबी 38 सुरंगें शामिल हैं, जिनमें सबसे लंबी टी-49 है जो 12.75 किलोमीटर लंबी है। यह देश की सबसे लंबी परिवहन सुरंग भी है। इस परियोजना में 927 पुल भी शामिल हैं जिनकी कुल लंबाई 13 किलोमीटर है। इनमें प्रतिष्ठित चिनाब पुल भी शामिल है जिसकी कुल लंबाई 1,315 मीटर है। इसका आर्च 467 मीटर है और यह नदी तल से 359 मीटर ऊपर है। एफिल टॉवर से 35 मीटर ऊंचा होने के कारण यह दुनिया का सबसे ऊंचा आर्च रेलवे ब्रिज (आर्च ब्रिज) है।
चेनाब नदी पर बना यह पुल दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे ब्रिज है, जो नदी तल से 359 मीटर ऊपर है। हाल ही में इस पुल पर ट्रैक बिछाने की प्रक्रिया सफलतापूर्वक पूरी की गई।
उधमपुर-बारामूल रेल लिंक परियोजना के तहत चलने वाली इस वंदे भारत ट्रेन में तीन क्लास होंगी, एसी फर्स्ट क्लास, एसी 2 टियर और एसी 3 टियर। हालांकि, रेलवे ने किराए के बारे में कोई जानकारी नहीं दी है। हालांकि, कटरा और श्रीनगर के बीच चलने वाली इस वंदे भारत ट्रेन का किराया 1500 से 2000 रुपये के बीच हो सकता है। एसी चेयर कार का किराया 1500-1600 रुपये और एग्जीक्यूटिव चेयर क्लास का किराया 2200-2500 रुपये के बीच हो सकता है।
